Vestiging 1
Antwerpen / Merksem
Bredabaan 1052170 Merksem
Ma–Vr 09:00–18:30 Za 10:00–17:00
Motor, uitlaat en vloeistoffen
Witte, blauwe of zwarte rook uit de uitlaat
De kleur van de rook geeft een eerste hint, maar nooit zekerheid. Een beetje witte damp bij een koude start kan gewoon condens zijn. Blijvende, dikke witte, blauwe of zwarte rook wijst op een mogelijk probleem met koelvloeistof, olie of de verbranding.
Herkenbare signalen
Wat u kunt merken.
- Dunne witte damp vlak na een koude start die snel verdwijnt
- Dikke, aanhoudende witte rook, soms met een zoete geur
- Blauwachtige rook, vooral bij het starten of het optrekken
- Zwarte rook, vooral onder belasting of bij optrekken
- Verlies van vermogen, verbruik van olie of koelvloeistof, of een waarschuwingslampje
Mogelijke oorzaken
Wat erachter kan zitten.
Dit zijn mogelijkheden, geen diagnose. Welke oorzaak bij uw wagen past, stelt een technieker vast na controle.
-
Condens (wit, tijdelijk)
Op een koude of vochtige dag kan er kortstondig witte damp uit de uitlaat komen. Dat verdwijnt vanzelf zodra de uitlaat warm is.
-
Koelvloeistof in de verbranding (wit, aanhoudend)
Dikke witte rook met een zoete geur en dalend koelvloeistofpeil kan op een interne lekkage wijzen, bijvoorbeeld een koppakking.
-
Olie die mee verbrandt (blauw)
Versleten onderdelen, zoals zuigerveren, klepsteelafdichtingen of een turbo, kunnen olie in de verbranding laten komen.
-
Te rijke mengeling of luchtprobleem (zwart)
Een vervuilde luchtfilter, een defecte injector of sensor of een probleem met EGR, turbo of roetfilter kan voor te veel brandstof of te weinig lucht zorgen.
-
Iets anders
Combinaties van kleur, geur en gedrag zijn van belang. Een beoordeling ter plaatse is betrouwbaarder dan een gok.
Doorrijden?
Kan ik hiermee doorrijden?
Lichte, kortstondige damp bij een koude start is meestal geen reden om te stoppen. Bij hevige of aanhoudende rook, een brandgeur, een oplopende temperatuur of een waarschuwingslampje rijdt u niet verder: stop veilig, zet de motor af en regel hulp. Bij blijvende lichte rook kunt u voorzichtig naar een garage rijden.
Spoedig nakijkenLaat dit spoedig nakijken
Bij WeFix
Wat WeFix kan controleren.
Dit kunnen onze techniekers nakijken om de oorzaak te zoeken.
- De kleur, het moment en de geur van de rook beoordelen
- Olie- en koelvloeistofpeil en de staat daarvan nakijken
- Luchtfilter, injectie en sensoren controleren
- Waar nodig koelsysteemdruk en compressie laten testen
Vinden we iets, dan hoort u dat eerst. We herstellen pas na uw goedkeuring.
Diensten
Bijbehorende diensten.
Hier kunt u bij WeFix Auto’s terecht voor dit signaal.
Vestigingen
Bel of kom langs.
Twijfelt u of is het dringend? Bel de vestiging bij u in de buurt en beschrijf wat u merkt.
2170 Merksem
Vestiging 2
Brasschaat
Bredabaan 7372930 Brasschaat
Ma–Vr 08:30–18:00 Za 09:00–12:00
Lees ook
Gerelateerde problemen.
-
Spoedig nakijken
Auto verliest koelvloeistof
Koelvloeistof circuleert in een gesloten systeem en hoort nauwelijks te dalen. Moet u regelmatig bijvullen, dan zit er een lek of verbruikt de motor vloeistof. De oorzaak kan zichtbaar zijn, zoals een druppelende slang, maar ook intern en moeilijker te vinden. Lees de uitleg -
Stop veilig
Olielampje brandt: onmiddellijk stoppen of afspraak maken?
Een rood olielampje kan wijzen op te lage oliedruk of een te laag oliepeil. Zonder voldoende smering kan een motor in korte tijd ernstig beschadigd raken. Daarom is hier niet “een afspraak maken” het eerste antwoord, maar veilig stoppen. Lees de uitleg -
Afspraak plannen
Auto verbruikt plots meer brandstof
Een hoger verbruik heeft veel mogelijke oorzaken, van eenvoudige zaken als bandenspanning en rijomstandigheden tot sensoren, ontsteking of remmen die hangen. Het loont om eerst te kijken wat er veranderd is, en daarna een controle in te plannen. Lees de uitleg -
Spoedig nakijken
Motorlampje brandt: wat betekent het en kunt u doorrijden?
Het motorlampje meldt dat de boordcomputer een afwijking heeft vastgesteld in de motor, de uitlaat of de brandstoftoevoer. Het lampje zegt niet wat er precies scheelt: daarvoor is een uitlezing en controle nodig. Brandt het constant, laat het dan spoedig nakijken. Knippert het, dan is voorzichtigheid geboden. Lees de uitleg
Laat uw wagen nakijken.
Vraag vrijblijvend een offerte aan of bel een vestiging. U hoort eerst wat wij vaststellen.
Let op: Deze uitleg is algemene informatie en vervangt geen technische diagnose. De oorzaak kan pas na controle van uw wagen worden vastgesteld. Twijfelt u over uw veiligheid, stop dan en vraag professionele hulp.