Établissement 1
Antwerpen / Merksem
Bredabaan 1052170 Merksem
Lu–Ve 09:00–18:30 Sa 10:00–17:00
Freins, direction et comportement routier
Le volant vibre en roulant
Un volant qui vibre vient souvent des roues et des pneus, par exemple de roues mal équilibrées. La suspension ou les freins peuvent aussi jouer un rôle. Notez quand cela se produit : toujours, à certaines vitesses ou uniquement au freinage.
Signes à reconnaître
Ce que vous pouvez remarquer.
- Le volant vibre surtout à une certaine vitesse et se calme au-dessus ou en dessous
- La vibration se ressent dans le volant ou dans le siège, ou dans les deux
- Il y a aussi un bruit sourd ou un bourdonnement
- Les pneus s’usent de façon inégale
- La vibration a commencé après un changement de pneus ou un nid-de-poule
Causes possibles
Ce qui peut être en cause.
Ce sont des possibilités, pas un diagnostic. Un technicien détermine quelle cause correspond à votre voiture après vérification.
-
Des roues mal équilibrées
De petites différences de poids font tourner la roue de façon irrégulière. Cela provoque des vibrations, surtout à vitesse élevée. L’équilibrage corrige cela.
-
Un pneu ou une jante endommagé
Une hernie sur le pneu, une jante déformée ou un pneu mal monté peuvent provoquer des secousses.
-
Une usure inégale des pneus
Un pneu usé ou rongé de façon irrégulière peut vibrer et faire du bruit.
-
Une usure de la suspension ou de la direction
Du jeu dans les roulements, les rotules de direction ou les silentblocs peut transmettre des vibrations au volant.
-
Les freins
Si la vibration apparaît surtout au freinage, les disques de frein peuvent en être la cause.
Continuer à rouler ?
Puis-je continuer à rouler ?
En cas de légère vibration, vous pouvez souvent continuer à rouler prudemment jusqu’au rendez-vous, de préférence sans vitesse élevée. En cas de fortes vibrations, de direction imprécise ou de bruits suspects, il est plus sûr de s’arrêter et de demander de l’aide.
Prendre rendez-vousPrenez rendez-vous
Chez WeFix
Ce que WeFix peut vérifier.
Voici ce que nos techniciens peuvent examiner pour chercher la cause.
- Contrôler les roues et les pneus (dégâts, schéma d’usure)
- Équilibrer les roues
- Vérifier la suspension, les roulements et les biellettes de direction
- Évaluer les freins si la vibration apparaît au freinage
Si nous trouvons quelque chose, vous l’apprenez en premier. Nous ne réparons qu’avec votre accord.
Services
Services associés.
Voici où WeFix Auto’s peut vous aider pour ce symptôme.
Établissements
Appelez ou passez nous voir.
Un doute, ou c’est urgent ? Appelez l’établissement le plus proche et décrivez ce que vous constatez.
2170 Merksem
Établissement 2
Brasschaat
Bredabaan 7372930 Brasschaat
Lu–Ve 08:30–18:00 Sa 09:00–12:00
À lire aussi
Problèmes liés.
-
Prendre rendez-vous
Pneus qui s’usent de façon inégale
Si un pneu s’use davantage à l’intérieur, à l’extérieur ou au milieu, cela dit quelque chose de la cause. Une pression trop basse ou trop haute, la position des roues et l’usure de la suspension reviennent souvent. Plus tôt vous le remarquez, plus vous avez de chances de sauver le pneu. Lire l’explication -
À vérifier vite
La voiture tire à gauche ou à droite
Une voiture qui dévie d’un côté sans mouvement du volant a rarement une seule cause possible. La pression des pneus, l’usure, les freins et la suspension peuvent tous jouer un rôle. Il est utile de savoir si cela se produit en ligne droite, au freinage ou à l’accélération. Lire l’explication -
À vérifier vite
La voiture vibre au freinage
Une vibration qui n’apparaît qu’au freinage évoque souvent les freins eux-mêmes, par exemple des disques de frein qui ne sont plus lisses et réguliers. La suspension ou les roues peuvent aussi jouer un rôle, c’est pourquoi il vaut la peine de contrôler toute la chaîne. Lire l’explication
Faites vérifier votre voiture.
Demandez un devis sans engagement ou appelez un établissement. Vous apprenez d’abord ce que nous constatons.
Attention : Cette explication est une information générale et ne remplace pas un diagnostic technique. La cause ne peut être établie qu’après vérification de votre voiture. En cas de doute pour votre sécurité, arrêtez-vous et demandez une aide professionnelle.