Établissement 1
Antwerpen / Merksem
Bredabaan 1052170 Merksem
Lu–Ve 09:00–18:30 Sa 10:00–17:00
Pneus, climatisation, transmission et contrôle technique
Le voyant de pression des pneus reste allumé
Le voyant signale que le système constate une pression des pneus trop basse, ou que le système lui-même est en défaut. Un pneu qui se dégonfle lentement est l’une des causes les plus fréquentes. Une pression trop basse influence l’adhérence, la distance de freinage et l’usure.
Signes à reconnaître
Ce que vous pouvez remarquer.
- Un symbole jaune avec un point d’exclamation entre parenthèses s’allume après le démarrage ou en roulant
- Le voyant clignote d’abord puis reste allumé, ce qui indique parfois une panne du système
- Un pneu semble plus mou que les autres
- Le voyant est apparu après une nuit froide ou après un changement de pneus
- La voiture tire ou a un comportement différent
Causes possibles
Ce qui peut être en cause.
Ce sont des possibilités, pas un diagnostic. Un technicien détermine quelle cause correspond à votre voiture après vérification.
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Un pneu crevé ou qui se dégonfle lentement
Un clou, une valve abîmée ou une fuite à la jante peut faire baisser progressivement la pression.
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Des différences de pression naturelles
Par temps froid, la pression des pneus baisse. Parfois, il suffit de regonfler à la pression prescrite, mais vérifiez aussi que la pression reste stable ensuite.
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Un nouveau jeu de pneus ou un changement
Après un changement, le système doit parfois être réinitialisé, selon la voiture.
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Un capteur ou le système lui-même
Un capteur dans la roue peut être défectueux ou avoir une pile vide. L’alerte n’est alors peut-être pas fondée, mais cela doit être vérifié.
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Un pneu endommagé
Une hernie ou une déchirure sur le pneu est en soi un risque pour la sécurité, même si la pression semble encore correcte.
Continuer à rouler ?
Puis-je continuer à rouler ?
Si le voyant est allumé sans autre signe inquiétant et que le pneu a l’air normal, vous pouvez rouler prudemment jusqu’à un endroit où contrôler la pression. Ne roulez pas longtemps avec un pneu trop mou : il peut surchauffer et s’abîmer. Si un pneu est visiblement à plat ou dangereux, arrêtez-vous et faites appel à de l’aide.
À vérifier viteFaites vérifier cela rapidement
Chez WeFix
Ce que WeFix peut vérifier.
Voici ce que nos techniciens peuvent examiner pour chercher la cause.
- Contrôler la pression des quatre pneus
- Vérifier les pneus, les valves et les jantes à la recherche d’une fuite ou de dégâts
- Évaluer si un pneu peut être réparé ou doit être remplacé
- Discuter de la nécessité de réinitialiser ou de vérifier le système
Si nous trouvons quelque chose, vous l’apprenez en premier. Nous ne réparons qu’avec votre accord.
Services
Services associés.
Voici où WeFix Auto’s peut vous aider pour ce symptôme.
Établissements
Appelez ou passez nous voir.
Un doute, ou c’est urgent ? Appelez l’établissement le plus proche et décrivez ce que vous constatez.
2170 Merksem
Établissement 2
Brasschaat
Bredabaan 7372930 Brasschaat
Lu–Ve 08:30–18:00 Sa 09:00–12:00
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Faites vérifier votre voiture.
Demandez un devis sans engagement ou appelez un établissement. Vous apprenez d’abord ce que nous constatons.
Attention : Cette explication est une information générale et ne remplace pas un diagnostic technique. La cause ne peut être établie qu’après vérification de votre voiture. En cas de doute pour votre sécurité, arrêtez-vous et demandez une aide professionnelle.